Solicito apoyo sobre grietas en trabes para puentes

civinlup · Usuario Intermedio Registrado: 01 Apr 2008 Mensajes: 14 Ciudad: Morelos, Mexico

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En la construcción de un puente, aparecieron en todas las trabes grietas longitudinales al centro del patin (parte inferior de una trabe cajón), el puente esta dividido en tres secciones, cada sección con 5 trabes de aproximadamente 15 m. Lo raro es que no hay indicios de otro tipo de gritas causado, por flexión, torsión, carga.
Este puente aun no esta habilitado. Si alguien tuviera información o alguna experiencia sobre grietas en este tipo de elementos, se lo agradeceria.

Ipal · Publicado: Wed Apr 02, 2008 2:56 am **Asunto**:

Hola! Podrias proporcionar un poco más de información aunque sea en forma compacta, seria útil e intersante saber: tipo de construcción, edad, materiales y sus caracteristicas (reistencias en obra y laboratorio, cantidad y tipo de cemento, acero, etc.), geometría de la obra y de las secciones de los elementos, ubicación y distribución del refuerzo; ubicación, ancho y distancia entre grietas, historia de grietas (desde cuando aparecieron y si siguen avanzando, hay testigos de yeso con fechas?, en que parte del proceso constructivo aparecieron), esquemas de la ubicación de las grietas en los elementos, fotos, deformaciones observadas, tipos y ubicación de los apoyos, fuerza pretensora en su caso, posibles errores constructivos, como pudo influir la cimbra, descimbrado y obra falsa; como pudo influir los diferentes estados de carga en las etapas de construcción, almacenamiento, transporte y motage en su caso, etc.

Saludos.
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civinlup · Publicado: Wed Apr 02, 2008 11:33 am **Asunto**: Información

Las trabes se colaron en los meses de Julio y Agosto del 2007, estos son elementos pretensados. la f´c de garantia estas piezas son 350 kg/cm2.
El montaje de estas trabes lo realizaron en los meses de Septiembre y Octubre del 2007.
Las grietas se presentaron despues de 3 meses (aprox.), despues del montaje.
En este 31 de marzo recomendamos que se dejaran testigos de yeso para verificar si las grietas estan vivas o muertas. En el caso de que ya estuvieran muertas, lo recomendable es repararlas para proteger el acero.
Por las situacion en como se presentaron, deduzco que se trata de algún esfuerzo el cual no esta considerado dentro del diseño del puente.
Pero lo interesante de esto es identificar cual es?, ya que no es un problema comun. Anexo fotos.

CUAU_HTEMOC · Publicado: Wed Apr 02, 2008 12:06 pm **Asunto**:

AMIGO:

UNA PREGUNTA... SOLO ES UNA TRABE... O SON TODAS ??

TE ACONSEJO QUE SEAS MUY... PERO MUY PRECAVIDO...

LAS TRABES SON PRESFORZADAS... CIERTO ??

POR LA FOTO, SE OBSERVA QUE PUDO EXISTIR UN ERROR EN LA TRANSFERENCIA DEL PRESFUERZO AL CONCRETO, PUDO SER NEGLIJENICIA DEL CONSTRUCTOR... TE PIDO DE FABOR QUE PROPORCIONES LOS DATOS DEL DISEÑO... SI LOS TIENES Y QUE TE CONTACTES DE INMEDIATO CON EL FABRICANTE...

ASI MISMO QUE NOS DIGAS QUIEN TE FABRICO LAS TRABES.

LA TRABES PRESFORZADAS NO DEBEN EN NINGUN CASO, PRESENTAR AGRIETAMIENTO, Y EN LA ZONA Y LA POSICION EN LA QUE SE LOCALIZA LA GRIETA PARECE UN ERROR DE CONSRUCCION... NO DE DISEÑO, Y PUEDE SER GRAVE Y MUY PELIGROSO.

TE AGRADECERE QUE NOS MANTENGAS ALTANTO DE LA INVESTIGACION

SALUDOS

Ipal · Publicado: Thu Apr 03, 2008 6:37 am **Asunto**: Esfuerzos de adherencia?

Hola. A primera vista podria suponer que se debe a los efuerzos de adherencia produccidos por la fuerza pretensora. Supongo también que son cerca de los apoyos.

Checa el dibujo que cuelgo por favor. Sobre el tema puedes ver a groso modo en :

- A. Nilson. Diseno de estructuras de concreto presforzado.Tema 4.12 Esfuerzos de adherencia, longitud de transferencia...

T.Y. Lin. Diseno de estructuras de concreto preesforzado. Tema 7-6 Adherencia por transferencia del preesfuerzo en el .....

Cuevas. Robles. Aspectos fundamendamentales del concreto reforzado. Tema 9.4 Naturaleza de la adherencia.

No olvides que el ancho de las grietas deberia estar por abajo de los 0.4 mm, y en estado de servicio abajo de 0.2mm

Saludos

roxedhm · Publicado: Fri Apr 11, 2008 6:21 am **Asunto**:

El SETRA es un instituto con varias publicaciones sobre caminos y puentes.

Puede que te interesen los reportes del SETRA:
http://portail.documentation.equipement.gouv.fr/dtrf2/resultats.html?notices=_oui&typedoc=_TO&typedoc=_NO&typedoc=_DT&expression=desordres&expression_op=AND&theme=04&periode=entre&depuis=&jusqua=&jour=&mois=&annee=&triPar=

Mencionan problemas similares en las publicaciones
17:
(IQOA : tablier du pont à poutres précontraintes par adhérence (PRAD) - Catalogue des désordres )
y 18, (IQOA : tablier du pont à poutres précontraintes par post - tension (VIPP...) - Catalogue des principaux désordres)

Espero que sirvan

jfjdm · Publicado: Sat Apr 12, 2008 10:48 pm **Asunto**: Re: Información

civinlup · Publicado: Tue Apr 15, 2008 3:56 pm **Asunto**:

ing_jpcc · Publicado: Thu Apr 17, 2008 9:27 am **Asunto**:

Gracias por la informacion................ Very Happy

jfjdm · Publicado: Thu Apr 17, 2008 1:03 pm **Asunto**:

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