por gatogalaxi el Vie Abr 07, 2006 10:41 pm
COPORTAMIENTO EN ESTADO DE FALLA DE LOS MUROS ACOPLADOS Y PERDORADOS.
PRIMERO SE ESTABLECE EL GRADO DE ACOPLAMIENTO QUE GENERA LA VIGA DE ACOPLAMIENTO.
COMO ANTES LO DIJE DEPENDIENDO DE LA RIGIDEZ DE ESTE ELEMENTO PUEDE HACER QUE LA VIGA EN EL RANGO LINEAL DE DEFORMACIONES TRABAJE COMO MUROS ENVOLVADOS EN CONJUNTO O COMO MUROS ENVOLADOS POR SEPARADO.
SI ES EFECTIVO EL ACOPLAMIENTO ENTONCES SE TRASMITE GRAN TENSION Y COMPRESION A LOS MUROS LO QUE EQUILIBRA EL MOMENTO DE VOLCAMIENTO GENERADO POR LA CARGA SISMICA.
EN EL SEGUNDO CASO MUROS DE BAJA CAPACIDAD DE ACOPLAMIENTO EL MOMENTO ES TOMADO EN FORMA INDIBIDUAL POR CAPA MURO.
EN EL CASO DE LOS MUROS QUE TENGAS GRAN ACOPLAMIENTO EL ESTADO DESCRITO ANTERIORMENTE ES ANTES DE COMENZAR EL AGRIETAMIENTO EN EL MURO EN TENSION. UNA VEZ QUE OCURRE ESTE DEBIDO A LA DIFERENCIA DE RIGIDEZ ENTRE UN MURO Y OTRO (DIMINUYENDO EN EL AGRIETADO TRACCION), AUMENTA EL MOMENTO Y CORTE SOBRE EL MURO EN COMPRESION. TAL CUAL APARECE DE SATOS EXPERIMENTALES EL CORTE TOTAL DEL CONJUNTO ACOPLADO LLEGA CASI A TRANSFERIRSE POR COMPLETO EN EL MURO COMPRIMIDO (CERCA DE UN 90%).
ADEMAS SE MUESTRAS LOS MECANISMOS DE COPLASO Y LA DUCTILIDAD NECESARIA EN LAS VIGAS DE ACOPLAMIENTO EN EL ESTADO DE FALLA DE MUROS. ESTA ES PARA EL CASO DE LOS MUROS ACOPLADOS.
OTRA COSA INTERESANT ES UNA COSA DIMENSIONAR ESTE ELEMENTO PARA QUE EFECTIVAMENTE SE COMPORTE COMO SISTEMA COPLADO, OTRA COSA ES DETELLAMIENTO DE ESTE. LOS ACTUALES CODIGOS DE DISEÑO SI CONSIDERAN LA CONCENTRACION DE DEFORMACION EN LAS VIGAS DE ACOPLAMIENTO DEBIDO A QUE DE ESTA FORMA SE EVITA UNA FALLA DE PISO (MECANISMO DE PISO BLANDO). EL CUAL SI SE GENERA EN EL CASO DE LOS MUROS PERFORADOS.
ADEMAS ESTA FORMA CON VIGAS EFECTIVAS DE ACOPLAMIENTO PERMITE QUE SE DIDIPE GRAN CANTIDAD DE ENERGIA AL PERMITIR LA ROTULA DE LAS VIGAS, PERMITIENDO QUE EL MURO ES SU CONJUNTO TENGA GRAN CAPACIDAD DE DEFORMACION NO LINEAL.
MECANISMO MUY DISTINTO DESARROILLADO EN LOS MUROS PERFORADOS DONDE ESTA DEFORMACION SE GENERA PRINCIPALMENTE POR UNA COMBINACION DE DEFORMACION DE CORTE Y DE FLEXION.
LAS VIGAS DE ACOPLAMIENTO DEBEN SER CAPACES DE TRASMITIR EL CORTE MAXIMO QUE SE GEREA CONSIDERANDO LA CAPACIDAD DEL ELEMENTO. NORMALMENTE PARA PARA TRASMITIR LA COMPRESION QUE SE GENERA EN LOS EXTREMOS DE LAS VIGAS DE FORMA MAS DIRECTA SE REFUERZA ESTA VIGA CON BARRAS EN DIAGONAL, EXACTAMENTE COMO COLUMNAS EN EL INTERIOR DE LA VIGA. ESTE TIENE POR OBJETO TRASMITIR LA COMPRESION QUE SE GENERA EN LOS EXTREMOS DE LAS VIGAS EN FORMA DIRECTA E IMPEDIR LA FALLA AL CORTANTE POR LA TREMENDA COMPRESION QUE SE GENERA.
ADEMAS DEBE CONFINAR EL HORMIGON EN ESTA ZONA DE MANERA DE PPERMITIR LA ROTACION, POR LO QUE SE PROVEE DE ESTRIBOS PARA EL CONFINAMIENTO A ESTE REFUERZO.
ESPERO QUE QUEDE CLARO PARA QUE SE NECESITA ESTE REFUERZO Y DE QUE MANERA SE COMPORTA.
TAMBIEN COMO ANTES LO EXPLIQUE NOSOTROS PODEMOS REFORZAR EL SISTEMA CON ESTRIBOS PERO, NO PODEMOS LLENAR DE ESTRIBOS PARA EL CORTE Y CONFINAMIENTO EN FORMA DESMEDIDA POR QUE SE NOS GENERA LA FALLA EXPLOSIBA DEL HORMIGON EN LA CABEZA DE COMPRESION , POR QUE SE HA EXCEDICO LA DEOFRMACION MAXIMA DE ESTE. NO OLVIDEMOS QUE EL OBJETIVO ES EVITAR LA FALLA ALC ORTE DEL ELEMENTO, ADEMAS DARLE CAPACIDAD DE ROTACION HA ESTE (CONFINAMIENTO), E IMPEDIR LA FALLA DE LA BIELA DE COMPRESION , POR DEOFRMACION EXCESIVA EN COMPRESION DEL HORMIGON.
FINALMENTE SE MUESTRA EL ESQUEMA DE MECANISMO EN ESTADO ULTIMO DEL SISTEMA DE MUROS ACOPLADOS Y PERFORADOS.
LA PROXIMA PUBLICACION PUBLICARE UN EJEMPLO DE DISEÑO DE MUROS, (ES DE MI UNIVERSIDAD).
ESTUDIEN. LO QUE HEMOS APRENDIDO INICIALMENTE EN LA UNIVERSIDAD SON LOS CIMIENTOS, PARA COMENZAR CON NUESTRO APRENDISAJE CONTINUO EN NUESTRA VIDA PROFESIONAL.
ESPERANDO SUS COMENTARIOS.
NO HABIA PODIDO PUBLICAR EN EL FORO, POR QUE ESTABA VERIFICANDO UN GALPON INDUSTRIAL.
NOTA DE ESTE.
GALPON LIBIANO DE TECUMBRE
NO OLVIDEN EN DISEÑO DE ACERO SI DISEÑAN UN MARCO ESTE EFECTIVAMENTE DEBE CONFORMAR OTRO EN LA DIRECCION TRASNVERSAL. ESTO ES CON EL OBJETIVO PARA TRASMITIR LAS CARGAS DE VIENTO A LAS COLUMNAS Y GENERAR EL EMPOTRAMIENTOS DE LAS COLUNAS EN LA DIRECCION MENOR DE INERCIA. O SI NO, SE PANDEARA LA COLUMNA EN ESTA DIRECION. DESPUES DE CONFORMADO ESTE MARCO TRASNVERSAL EFCETIVAMENTE SE COLOCAN LOS ARRIOSTRAMIENTOS PARA LIMITAR DEFORMACION, Y HACER QUE ESTE MARCO TRABAJE COMO UN MURO. EN ESTE CASO SI PODEMOS CONSIDERAR LOS ARIOSTRAMIENTO EFECTIVAMENTE TRABAJANDO EN TENSION.
LO MISMO OCURRE EN EL TECHO. SI CALCULAN ESTE NO DEBEN OLVIDAR QUE SI NO GENERAN UNA VIGA EN ESTE EN TODO EL PERIMETRO LAS CARGAS DE VIENTO SE TRASMITIRAN A LAS COSTANERAS Y ESTAS LA DISTRIBUIRAN AL MARCO. "OJO CON ESTO POR QUE ME ENCONTRE CON TODOS ESTOS PROBLEMAS".
HE TENIDO PROBLEMAS PARA SUBIR EL MATERIAL, LO PUBLICARE DESPUES.