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Hola.

Cual seria la carga viva de diseño para un muelle turistico sobre pilotes que tiene un embarcadero de pasajeros y en ocasiones puede ser utilizado como un sitio de eventos?

alexa_bgt escribió:Hola.

Cual seria la carga viva de diseño para un muelle turistico sobre pilotes que tiene un embarcadero de pasajeros y en ocasiones puede ser utilizado como un sitio de eventos?

en estos casos debes considerar una tormenta de diseñoy con esta determinar lasproipiedades deloleja ey con este las presiones y subpresiones con respecto alahidrostatica.

es un analisis bastante largo
trata de bajar eldocumento coimpletyo respecto a este temadela pagina de la armada de los estados unidos

se despide fec

Gatogalaxi, gracias por tu respuesta.

No me preocupa las cargas por oleaje ya que en la zona donde se ubicaria este muelle el oleaje es minimo.

Mi inquietud es sobre la carga viva, ya que en general para puentes peatonales recomiendan 500 kg/m² pero este muelle tambien puede ser utilizado como embarcadero y como plazoleta de eventos y no se si 500kg/m² sea una carga insuficiente.

Gracias

alexa_bgt escribió:Gatogalaxi, gracias por tu respuesta.

No me preocupa las cargas por oleaje ya que en la zona donde se ubicaria este muelle el oleaje es minimo.

Mi inquietud es sobre la carga viva, ya que en general para puentes peatonales recomiendan 500 kg/m² pero este muelle tambien puede ser utilizado como embarcadero y como plazoleta de eventos y no se si 500kg/m² sea una carga insuficiente.

Gracias

alex_bgt:
En alguna ocasión, participe en en análisis y diseño de un muelle, donde las cargas vivas mínimas se definieron como: 2000.00 Kg/m2, Ya que el muelle puede ser utilizado durante su vida útil, ya sea por una emergencia u otra razón, como de carga y descarga.
Voy a tratar de buscar aquellos datos (fué en año de 1986), para poder comentarlos.
saludos

Hola Alexa,

si el uso del muelle no es para desembarco de contenedores y productos comerciales asi como de maquinaria pesada, entonces las siguientes cargas vivas deberias de considerarlas:

- Una carga viva minima de 5.0 kN/m2

-Si el area es algo grande donde eventualmente se montaran carpas para exhibiciones y eventos en general, escenarios artificiales, etc. entoces una carga viva del orden de 7.5 kN/m2 seria un valor razonable.

- Para el montage de carpas, escenarios artificiales, instalaciones, andamiaje para equipos de luz, sonido y aire acondicionado, se necesitara del uso de montacargas y de vehiculos de transporte y carga, asi como de gruas para montaje, estas cargas las deberas colocar en el lugar mas desfavorable, algunas cargas para montacargas serian:

Peso total/Carga x eje/distancia entre llanta/ancho/largo /carga equiv.

2.5 t / 20 kN / 0.80 m / 1.0 m/2.4 m/ 10 kN/m2
3.5 / 30 / 0.80 / 1.0 /2.8 / 12.5
7 /65 / 1.00 / 1.2 /3.4 / 15.0

area por llanta = 0.20x0.20 m

A las cargas puntuales de los montacargas se les debera adicionar el factor de impacto, cerca del 30%, naturalemente las cargas puntuales y las cargas equivalentes de un mismo montacargas no actuan al mismo tiempo, saludos

Estoy de acuerdo

Creo que 500 kg/m2 sea suficiente dado su caracter peatonal.

Ahora un consejo, puedes asegurar que el muelle solo tenga un uso peatonal restringiendo la entrada de vehículos en el puente de acceso mediante algún elemento puesto a propósito para ese efecto. Eso evitará un uso no contemplado de la estructura.

Aqui te cuelgo algunas paginas del Manual del Ingenieuo Civil por el Autor F.S. Merrit, Ed. Mc Graw Hill, espeo que te sirvan de algo, tambien es importante que se coloque un letrero a la entrada con donde se indiquen las cargas permisibles de servicio, saludos

Ipal escribió:Aqui te cuelgo algunas paginas del Manual del Ingenieuo Civil por el Autor F.S. Merrit, Ed. Mc Graw Hill, espeo que te sirvan de algo, tambien es importante que se coloque un letrero a la entrada con donde se indiquen las cargas permisibles de servicio, saludos

gracias POR EL APORTE...................

Si va ser peatonal, es suficiente 500 kg/M2 , mira para diseñar un muelle debes considerar como se contruira el muelle, si es con una grúa, estas cargas seran las de diseño, ya que provocaran los mayores esfuerzos en los elementos estructurales, asi de simple, si no te importa el oleaje estas sobrado tu carga de diseño.

Saludos.