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yucapareja escribió:

Elijah escribió:

gustavini escribió:

Elijah escribió:

gustavini escribió:Saludos

He hecho 2 modelos que deberian ser iguales, solo que a uno le definí la excentricidad del lane respeco a un frame y al otro se la definí respecto a otro frame, pero los 2 lanes son coincidentes. Sin embargo, el diagrama de momento sobre los frames, son diferentes. Por que pasa esto??

Adjunto modelos

Gracias

El tipo de Lane que estás usando no es recomendable para tu caso, digamos que de manera general eso úsalo para análisis en 2D (o en el caso de modelar carriles para tecles, etc). En el caso de un análisis en 3D de un puente, usa la opción de Line Layout eso permite una modelación más realista y las cargas móviles estarían pasando por tu losa.
He visto en tu modelo algunos conceptos por mejorar como el uso de los releases, si los apoyos son móviles no es necesario que las vigas tengan estos releases para momento. En tu modelo de vehículo el primer eje debe ser asignado como Leading Load.
Te recomiendo que generes un modelo de puente con el Bridge Wizard del sap2000 y tengas una idea de como se modela un puente, cómo se generan llas vigas principales, diafragmas, apoyos, simular con links la interacción superestructura-pilares, etc.

De casualidad sabes como modelar un puente con pilotes, pero con un analisis modal espectral??.
Lo que pasa es que hice un modelo en que las cepas tienen pilotes, los cuales modelé con frames y springs. Pero al hacer el analisis modal, supongo que hay modos en que el resorte de la punta del pilote queda traccionado, lo cual no ocurre en la realidad. Pensé en ocupar gaps, pero estos solo sirven para analisis no lineales y no es compatible con un analisis modal espectral.

Gracias por la ayuda

Escríbeme vía email y te doy un link en donde encontrarás bibliografía amplia sobre pilotes y temas de Análisis Sísmico de Puentes como el de Wai-Fa Chen y Lian Duan, en su capítulo Interacción Suelo-Estructura trata el tema de pilares apoyados en pilotes.

Amigo elijah
Sera q podria publicar esa informacion..

Saludos

lventura escribió:La opción Bridge Wizard es un módulo adicional por el cual hay que pagar una cierta cantidad adicional de dinero. Facilita el análisis por cargas móviles en la estructura. Existen versiones piratas que vienen ya con todos los módulos adicionales, pero si estás haciendo un trabajo profesional no hay más que pedir a la empresa en el que trabajas que adquiera la licencia.


Con respecto al análisis por superposición modal espectral, pues sólo funciona con sistemas lineales.

Un saludo.

Elijah escribió:

gustavini escribió:Saludos

He hecho 2 modelos que deberian ser iguales, solo que a uno le definí la excentricidad del lane respeco a un frame y al otro se la definí respecto a otro frame, pero los 2 lanes son coincidentes. Sin embargo, el diagrama de momento sobre los frames, son diferentes. Por que pasa esto??

Adjunto modelos

Gracias

El tipo de Lane que estás usando no es recomendable para tu caso, digamos que de manera general eso úsalo para análisis en 2D (o en el caso de modelar carriles para tecles, etc). En el caso de un análisis en 3D de un puente, usa la opción de Line Layout eso permite una modelación más realista y las cargas móviles estarían pasando por tu losa.
He visto en tu modelo algunos conceptos por mejorar como el uso de los releases, si los apoyos son móviles no es necesario que las vigas tengan estos releases para momento. En tu modelo de vehículo el primer eje debe ser asignado como Leading Load.
Te recomiendo que generes un modelo de puente con el Bridge Wizard del sap2000 y tengas una idea de como se modela un puente, cómo se generan llas vigas principales, diafragmas, apoyos, simular con links la interacción superestructura-pilares, etc.