por CUAU_HTEMOC el Mié Nov 15, 2006 8:14 pm
MIRA CARNAL: LA MANERA MAS USADA (INCLUSIVE POR LOS GRINGOS) ES LAS SIGUIENTE
SE INTEGRAN TRES CARPETAS CONTENIENDO LA INFORMACION COMPLETA.
A) ESTUDIOS DE CAMPO Y ANTEPROYECTO
B) PROYECTO EJECUTIVO (PLANOS CONSTRUCTIVOS)
C) PROYECTO DETALLADO (MEMORIAS DE CALCULO)
APARENTEMENTE TE INTERESA EL LEGAJO B), BUENO SI ES EL CASO LOS PLANOS TIENEN LA SIGUIENTE PRESENTACION
0.0001 PLANO GENERAL: DEBE CONTENER UNA PLANTA GENERAL INSERTADA EN LA TOPOGRAFIA CON ESPECIFICACIONES DE ANCHOS DE CALZADA, PARAPETOS Y TOTAL; ACCESOS Y DISTRIBUCION DE POSTES DE PROTECCION Y PILASTRAS. UN CORTE LONGITUDINAL O ELEVACION DEL PUENTE INSERTADO EN EL PERFIL DEL EJE DE PROYECTO. ESPECIFICANDO, CLAROS JUNTAS DE DILATACION Y LONGITUD TOAL, ASI COMO EL TIPO DE CIMENTACION Y EL PERFIL ESTRATIGRAFICO DE LOS SONDEOS, TIPO DE PARAPETO TIPO DE CIMENTACION Y TERRAPLENES DE ACCESO. UN CORTE TRANSVERSAL DE LA SECCION DE LA SUPERESTRUCTURA CONTENIENDO TIPO Y SEPARACION DE TRABES SUS DIMENCIONES, ASI COMO LOS VOLADOS DE LA LOSA Y LAS DIMENCIONES DE ESTAMISMA, TIPO DE GUARNICION Y PARAPETO, ASI COMO ESPESIFICACIONES DE LA SUPERFICIE DE RODAMIENTO ANCHOS DE CALZADA, PARAPETOS Y TOTAL. TODAS LAS DIMENCIONES DEBERAN ESTAR REFERIDAS A LA RASANTE DEL CAMINO.
ADICIONALMENTE, EL PLANO GENERAL, DEBERA CONTENER UNA LISTA DE MATERIALES CONTENIENDO EL RESUMEN TOTAL DE MATERIALES A EMPLEAR ACERO, ACERO PRESFORZADO, CONCRETOS ASFALTO, NEOPRENO ACEROESTRUCTURAL, EXCAVAXIONES, PERFORACIONES TODO, ASI COMO UNA LISTA DE PLANOS QUE MENCIONE TODOS LOS PLANOS QUE COMPLMENTAN EL PROYECTO. ADEMAS DEBERA DE CONTENER UN CROQUIS DE ALIEAMIENTO VERTICAL Y OTRO DE ALINEAMIENTO HORIZONTAL ESTE ULTIMO DEBERA CONTENER REFERENCIAS DE TRAZO. Y POR ULTIMO (FALTA TODAVIA MAS PERO ESTO ES LO IMPRECINDIBLE) LAS NOTAS GENERALES DEL PROYECTO, LAS CUALES REFIERAN LA NORMATIVIDAD EN LA QUE BASAS TU DISEÑO.
SIGUIENDO EL ORDEN, ACONTINUACION SE ANEXAN PLANOS DE SUPERESTRUCTURA DIVIDIDOS EN TRES SECCIONES: LOSA Y DIAFRAGMAS, TRABES Y NOTAS Y DETALLES. EL NUMERO DEPLANOS DEPENDE DE LA LONGITUD Y COMPLICACION DE TU DISEÑO, CADA PLANO DEBE DE ESTAR PERFECTAMENTE REFERIDO A CADA SECCION DEL PROYECTO, YA QUE EN OCACIONES SE REQUIEREN MUCHOS PLANOS Y ES DIFICIL ANADAR ADIVINANDO DONDE ESTA CADA COSA O COMO SE RESUELVE CADA PROBLEMA.
EN ESTE MISMO ORDEN SE COLOCAN LOS PLANOS DE SEBESTRUCTURA. COMUNMENTE ES APOYO No 1, PILA No 2, PILA No 3... PILA No "n-1" HASTA APOYO No. "n" DE IGUAL FORMA SE REFIERE CADA PLANO CON LOS QUE ESTA RELACIONADOS Y SE FABRICAN LOS PLANOS NECESARIOS PARA INCLUIR CABEZAL, COLUMNAS, BANCOS, TOPES, ZAPATAS, CAJONES, CARTELAS Y DEMAS ELEMENTOS QUE FORMAN LA SUBES.
ADEMAS DEBERAN ADICIONARSE LOS PLANOS QUE DETALLEN LA CONSTRUCCION DE PARAPEROS, LABADEROS, LOSAS DE ACCESO TERRAPLENES DE ACCESO, DRENAJE... ETC. TOOODO LO QUE CONFORMA EL PROYECTO, ASI COMO OBRAS INDUCIDAS Y AUXILIARES.
DEPENDE DEL PROYECTO PERO ME HA TOCADO TRABAJAR EN ALGUNOS DONDE EL NUMERO DE PLANOS SUPERA LOS 150 DE MANERA QUE ES NECESARIO SER MUY ORDENADO Y CUIDADOSO.
TE ENVIO UN PLANO GENERAL DE UN PUENTE PEQUEÑITO, SI TIENES MAS DUDAS ME AVISAS, PERO DEBES DE PENSAR QUE ES BUENO BUSCAR INFORMACION EN LAS BIBLIOTECAS PUBLICAS, NO NADA MAS EN INTERNET.
SUERTE
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